O caderno de encargos da privatização parcial,disponibilizado há pouco, prevê, também, uma operação de capitalização da empresa.

Quem comprar vai ter de injetar na Azores Airlines 10 milhões de euros.

Quanto à operação, impõe a continuidade da renovação da frota, já iniciada com os A 321 Neo.

A base operacional nos Açores e a manutenção de rotas quer para o continente quer para a américa são igualmente obrigações do futuro comprador.

É um assunto que a Antena 1 Açores está a acompanhar nos serviços informativos desta quarta- feira.