A SATA Air Açores e o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) criaram um grupo de trabalho conjunto para encontrar soluções que reduzam os impactos das más condições do tempo na aviação regional.
A medida surge após episódios recentes de nevoeiro intenso que condicionaram vários voos no arquipélago.
A principal novidade é a emissão, até ao final do ano, de previsões meteorológicas específicas (TAF) para o Aeródromo do Pico – até agora indisponível, este serviço vai permitir que o Pico passe a ser usado como aeroporto alternativo quando o tempo piorar noutras ilhas, aproveitando também o seu sistema de apoio à aterragem (ILS).
Segundo a companhia aérea, a intenção não é flexibilizar as regras de segurança, mas sim garantir informação mais detalhada para um melhor planeamento das viagens e menor número de voos cancelados.
